Kabelski konektor Tip 2 EV Utičnica za držač punjača za EVSE

Evropski automobili koristili su konektor tipa 1 sve dok veliki evropski proizvođači automobila nisu počeli tražiti novo rješenje koje bi moglo iskoristiti sve tri faze.Godine 2003. uspostavljene su nove specifikacije IEC 62196 na osnovu kojih je proizveden utikač tipa 2 "mennekes" i brzo je postao novi evropski standard.Zahvaljujući činjenici da oba tipa utikača (tip 1 i 2) koriste isti J1772 signalni protokol za komunikaciju, proizvođači automobila mogu napraviti vozila na isti način i tek na samom kraju ugrađuju tip utikača koji odgovara tržištu gde će se auto prodavati.Među ovim tipovima postoje i pasivni adapteri.Još jedna važna prednost utikača tipa 2 je da podržava ugrađeni sistem automatskog zaključavanja.

(Tip 2 utikač se zove Mennekes, jer je istoimena njemačka kompanija razvila dizajn za ovaj utikač. U tekstovima se često pominjao izraz "Mennekes dizajn" i počeo se koristiti u široj javnosti .)

Tesla Model S i Model X koji se prodaju u Europi također imaju utikač tipa 2 (samo u malo izmijenjenoj verziji) koji mogu koristiti za punjenje na bilo kojoj stanici za punjenje naizmjeničnom strujom, a koriste i ovaj konektor za mrežu Tesla Supercharger gdje pune koristeći DC