Da li je bezbedno voziti EV po kiši?

Prije svega, električna vozila koriste visokonaponske baterije za pohranu električne energije koja osigurava napajanje električnim motorima.

Iako je lako pretpostaviti da su akumulatori, koji su u većini slučajeva postavljeni ispod poda automobila, izloženi vodi sa puta kada pada kiša, zaštićeni su dodatnom karoserijom koja sprječava svaki kontakt s vodom, prljavštinom s ceste. i prljavštine.

To znači da su kritične komponente poznate kao potpuno 'zapečaćene jedinice' i dizajnirane su da budu otporne na vodu i prašinu.To je zato što čak i najmanje strane čestice mogu uticati na njihove performanse i dugoročnu pouzdanost.

Povrh toga, visokonaponski kablovi i konektori koji prenose snagu sa baterije na motor/e i utičnicu za punjenje su takođe zapečaćeni.

Dakle, da, potpuno je sigurno – i ne razlikuje se od bilo kojeg drugog tipa automobila – voziti EV po kiši.

Podrazumeva se, međutim, da biste mogli biti zabrinuti oko fizičkog povezivanja visokonaponskog kabla na vozilo kada je mokro.

Ali i električna vozila i stanice za punjenje su pametni i razgovaraju jedni s drugima prije nego što aktiviraju protok električne energije kako bi osigurali da je punjenje sigurno u svim uvjetima, čak i po kiši.

Prilikom uključivanja vozila radi dopunjavanja, vozilo i utikač međusobno komuniciraju kako bi se, prvo, utvrdilo ima li kvarova na komunikacijskim vezama, a zatim i na električnoj struji prije nego što se odredi maksimalna brzina punjenja i, na kraju, da li je sigurno naplatiti.

Tek kada kompjuteri daju sve-čisto, električna struja će se aktivirati između punjača i vozila.Čak i ako još uvijek dodirujete auto, vrlo je mala šansa da vas struji jer je veza zaključana i zapečaćena.

Međutim, kako se stanice za punjenje češće koriste, preporuča se prije spajanja potražiti eventualna oštećenja na kabelu, poput ureza ili posjekotina na zaštitnom gumenom sloju, jer bi to moglo uzrokovati izlaganje žica, što je potencijalno vrlo opasno.

Vandalizam javnih stanica za punjenje električnih vozila postaje sve veći problem kako se infrastruktura u Australiji razvija.

Najveća neugodnost je što se većina stanica za brzo punjenje EV nalazi na vanjskim parkiralištima, a ne pod zaštitom kao na konvencionalnim servisima, što znači da možete pokisnuti kada povežete automobil.

Zaključak: nema dodatne opasnosti kada vozite ili punite EV po kiši, ali će se isplatiti poduzeti odgovarajuće mjere opreza i primijeniti zdrav razum.

7kW 22kW16A 32A tip 2 do tip 2 spiralni namotani kabel EV kabel za punjenje