Stanice za punjenje 1. nivoa u odnosu na nivo 2 u odnosu na stanice za punjenje 3. nivoa: u čemu je razlika?

Vjerovatno ste upoznati sa oktanskim brojem (običan, srednji, premium) na benzinskim pumpama.Nivoi punjača za električna vozila su slični, ali umjesto mjerenja kvaliteta goriva, nivoi EV označavaju izlaznu snagu stanice za punjenje.Što je veći električni izlaz, to će se EV brže puniti.Hajde da uporedimo Nivo 1 naspram Nivo 2 naspram Nivo 3 stanica za punjenje.

Stanice za punjenje 1. nivoa

Nivo 1 punjenja se sastoji od kabla mlaznice koji je priključen u standardnu ​​električnu utičnicu od 120 V.Vozači EV dobijaju kabl za mlaznicu, koji se zove kabl punjača za hitne slučajeve ili kabl za prenosni punjač, ​​uz kupovinu EV.Ovaj kabl je kompatibilan sa istom vrstom utičnice u vašoj kući koja se koristi za punjenje laptopa ili telefona.

Većina putničkih EV ima ugrađen SAE J1772 priključak za punjenje, također poznat kao J utikač, koji im omogućava korištenje standardnih električnih utičnica za stanice za punjenje 1. ili 2. nivoa.Vlasnici Tesle imaju drugačiji priključak za punjenje, ali mogu kupiti J-plug adapter ako žele da ga uključe u utičnicu kod kuće ili koriste punjač koji nije Tesla Level 2 punjač.

Punjenje nivoa 1 je pristupačno i ne zahtijeva posebnu postavku ili dodatni hardver ili softver, što ga čini pogodnim izborom za stambenu upotrebu.Međutim, može potrajati i do 24 sata da se baterija potpuno napuni, što punjenje nivoa 1 čini nepraktičnim za vozače koji svakodnevno bilježe mnogo kilometara.

Za detaljniji pogled na stanice za punjenje 1. nivoa, pročitajte Šta je punjač 1. nivoa za električna vozila?sljedeći.

Stanice za punjenje 2. nivoa

Stanice za punjenje nivoa 2 koriste električne utičnice od 240 V, što znači da mogu puniti EV mnogo brže od punjača nivoa 1 zbog veće izlazne energije.Vozač EV-a se može povezati s punjačem nivoa 2 s priključenim kablom mlaznice pomoću integriranog J utikača ugrađenog u većinu EV-a.

Punjači nivoa 2 često su opremljeni softverom koji može inteligentno napuniti EV, prilagoditi nivoe snage i naplatiti kupcu na odgovarajući način.Ta činjenica se ogleda u troškovima, što punjače nivoa 2 čini većom investicijom.Međutim, oni su idealna opcija za stambene komplekse, maloprodajne prostore, poslodavce i univerzitetske kampuse koji žele ponuditi stanice za punjenje električnih vozila kao prednost.

Na tržištu postoji mnogo opcija za punjače nivoa 2, tako da preprodavci i vlasnici mreža koji žele maksimalnu fleksibilnost možda žele da razmotre softver za upravljanje stanicama za punjenje EV koji ne zavisi od hardvera koji radi sa bilo kojim punjačem kompatibilnim sa OCPP i omogućava im da upravljaju svojim uređajima sa jednog centralnog centra. čvorište.

Provjerite šta je to Nivo 2 punjač za električna vozila?da saznate više o punjenju nivoa 2.

Stanice za punjenje 3. nivoa

Punjač nivoa 3 je domaćica sa najvećim brojem punjenja za EV na svetu, jer koristi jednosmernu struju (DC) za punjenje električnih vozila mnogo brže od punjača nivoa 1 i nivoa 2.Punjači nivoa 3 često se nazivaju DC punjači ili "superpunjači" zbog njihove sposobnosti da potpuno napune EV za manje od sat vremena.

Međutim, oni nisu tako standardizirani kao punjači nižeg nivoa, a EV zahtijeva posebne komponente kao što je utikač kombinovanog sistema punjenja (CCS ili "Combo") ili CHAdeMO utikač koji koriste neki azijski proizvođači automobila, za povezivanje na Level 3 punjač.

Naći ćete punjače nivoa 3 pored glavnih saobraćajnica i autoputeva jer dok većina putničkih EV može da ih koristi, DC punjači su prvenstveno dizajnirani za komercijalna i teška EV.Vozni park ili mrežni operater mogu miješati i uskladiti izbor punjača nivoa 2 i nivoa 3 na licu mjesta ako koriste kompatibilan otvoreni softver.

7kw jednofazni tip 1 nivo 1 5m prijenosni AC Ev punjač za automobilsku ameriku