PRIVATNA UPOTREBA VS.JAVNA UPOTREBA

Dom i kancelarije su najčešća mjesta za punjenje baterija za većinu vozača električnih vozila.Iako su zgodne i omogućavaju duže (duže) punjenje, nisu najefikasnije postavke.Evo zašto.

Tehničko objašnjenje

Brzina punjenja ne zavisi samo od stanice za punjenje.To također ovisi o električnom kapacitetu infrastrukture na koju je priključen.

Na primjer, većina privatnih stanica za punjenje električnih vozila može isporučiti od 11 do 22 kW (pod pretpostavkom prisutnosti glavnog osigurača snage 3 x 32 A, ili ampera, za potonje).Ipak, još uvijek je vrlo često vidjeti instalirane punjače od 1,7 kW / 1 x 8 A i 3,7 kW / 1 x 16 A.

Važno je napomenuti da će se napajanje uvijek mjeriti u amperima (amperaži), a ne u naponu.Što su amperi veći, zgrada može podnijeti veće električno opterećenje.

S obzirom da u suštini postoje 4 brzine punjenja, 22 kW pada u donji nivo:

Sporo punjenje (AC, 3-7 kW)

Srednje punjenje (AC, 11-22 kW)

Brzo punjenje (AC, 43 kW i (CCS, 50 kW)

Ultra brzo punjenje (CCS, >100 kW)

Štaviše, mnoge stambene zgrade trenutno imaju glavne osigurače manje od 32 A, tako da je bitno to imati na umu kada procjenjujete brzinu punjenja kod kuće i vrijeme punjenja.

Svakako je moguće nadograditi mogućnosti punjenja u rezidenciji, ali to će zahtijevati pomoć stručnog električara i nije baš isplativo.Srećom, moguće je uzeti u obzir ograničenja pojačala ograničavanjem maksimalne snage uređaja za punjenje pomoću Virta admin panela.Ova vrsta kontrole nad vašim tačkama za punjenje EV je neophodna za sprečavanje opasnosti kao što su prekomjerno punjenje, nedovoljno punjenje, oštećenje strujnog kola ili čak požar.

Električni automobil 32A Kućna zidna stanica za punjenje EV 7KW EV punjač